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      贸易风险提示

      • 分类:贸易风险提示
      • 作者:
      • 来源:
      • 发布时间:2021-09-24 09:11
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      【概要描述】

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                     中国汽车工业协会的统计数据显示,2021年前7个月,中国汽车累计出口量达到100.2万辆,同比增长1.2倍,但环比增长只有9.8%,呈现收缩趋势。而且,商用车出口环比下降11.6%,其中新能源商用车出口环比下降57.8%。据称,汽车出口环比下降的主要原因,是海运渠道不畅。
                “出口海运价格大幅上涨,其实有多种原因。”上海高级金融学院国际经济与贸易研究中心研究员吕达夫在接受《中国汽车报》记者采访时表示,一是疫情导致全球部分港口阶段性封闭或开工不足,加上世界多地港口加强疫情防控检查,运转速度显著下降,国外有的大港多次出现数百艘货轮排队等待入港的情况;二是全球范围内,由于阶段性停工减产,多个国家和地区出现了货物供给不足、需要大量进口货物的情况,几个进出口大国的货物贸易呈现增长趋势,使海运运力不足的矛盾更为凸显,无疑影响到汽车出口;三是欧美很多国家开始订购圣诞节的相关货物,进一步加剧了海运紧张的局面;四是美联储加速印钞,通胀压力增大,以及全球大宗商品涨价的潮流也是原因之一。“再加上疫情之下货轮及集装箱交付迟缓,估计海运紧张及涨价问题一两年内都难以解决。(来源中国汽车报)

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